Чарли Мангер, правая рука Уоррена Баффета в Berkshire Hathaway, по-прежнему считает, что его лучшее инвестиционное решение — это инвестировать в предстоящий в 2008 году китайский производитель автомобилей BYD, который сейчас является самым продаваемым брендом электромобилей в мире, пишет Yahoo.
Мангер высоко оценивает доминирование BYD на китайском рынке электромобилей, намного опережая Tesla (NASDAQ:TSLA) в этой стране по объемам продаж.
Например, китайские потребители со средним уровнем дохода предпочитают покупать модели BYD по цене от 14 500 до 29 000 долларов, а не более дорогие модели конкурентов, такие как Tesla и Xpeng (NYSE:XPEV).
Это объясняет доминирование BYD на рынке: в 2022 году компания поставила 1,86 млн автомобилей, что в 3 раза больше, чем в 2021 году, и этого достаточно, чтобы стать самым продаваемым в мире производителем электромобилей (хотя продаются как гибриды, так и полностью электрические автомобили). Для сравнения, в том же году Tesla поставила 1,3 миллиона автомобилей по всему миру.
При этом BYD повысила цены на некоторые свои самые популярные модели, а Tesla, наоборот, была вынуждена предлагать скидки на свои автомобили. Прекращение потребительских субсидий на покупку электромобилей может подтолкнуть многие другие автомобильные компании к снижению цен, чтобы сохранить клиентов.
По оценкам BYD, чистая прибыль компании в 2022 году составит от 2,2 до 2,4 млрд долларов, что почти на 1200% больше чистой прибыли в 2021 году. BYD также планирует расширить рынок сбыта в Японии и Европе.
«То, что произошло, невероятно, — сказал Мангер. «Несколько лет назад никто не слышал о BYD».
Berkshire Hathaway Corporation купила 225 миллионов акций BYD в 2008 году за 230 миллионов долларов, и Мангер сыграл в этом ключевую роль.
— При подготовке использовались материалы Yahoo
Следите за нашими новостями в социальных сетях: Telegram, ВКонтакте и Одноклассниках».
- Хотите связаться со мной?
