Бизнес-класс в самолете отличается повышенным комфортом, улучшенным сервисом, цены. От разных авиакомпаний, не может выглядеть как элитный класс или быть экономной только еда. Стоимость билета в 1,5–3 раза выше, чем для пассажиров, путешествующих в секторе экономики.
Если комфорт при перелете является более важным, чем экономия, целесообразно купить билет в бизнес-класс. Авиакомпании предлагают пассажирам более широкий спектр услуг, специальные условия регистрации, улучшенное питание. Но, чтобы не разочароваться и не столкнуться с неприятными сюрпризами, узнать заранее, как выглядит бизнес-класс на самолет. Это в значительной степени условия полета зависит от конкретной авиакомпании, типа самолета, дальности полета. Где отличия начинаются еще до прибытия в аэропорт.
Услуги Predileto
Некоторые авиакомпании летают бизнес-классом в аэропорт на такси или другой транспорт. Кроме того, стоимость трансфера уже включена в стоимость билета.
Регистрация заезда и регистрация багажа может проводиться:
- на отдельном стенде;
- для общих счетчиков без очередей;
- с пассажиров эконом-класса.
Ускоренное управления могут быть предусмотрены в зоне безопасности.
При получении багажа, предлагаемые для бизнес-туристов:
- повышенные лимиты багаж вес вещей;
- повышенная норма провоза ручной клади.
Однако, разные компании устанавливают свои собственные ограничения. Поэтому имеет смысл заранее поинтересоваться правилами перевозки багажа, так как избыточный вес также имеют более высокие показатели.
В лаундж для пассажиров бизнес-класса:
- отдельные комфортабельные номера для проживания;
- удобным рабочим местом с подключением к интернету.
Чтобы привлечь клиентов, компании расширяют список услуг. В дополнение к обычным праздникам, пассажир в гостиной:
- для совершения покупок в розничных магазинах;
- поесть в кафе или ресторане;
- принять душ;
- для терапевтического или косметического лечения.
Однако, похоже на место ожидания вылета в разные стороны. И это зависит не столько от перевозчика, сколько от аэропорта.
Однако, в некоторых аэропортах VIP-залы попросту отсутствуют или доступ к которому доступен только для пассажиров определенной компании.
Прямо к самолету пассажиров бизнес-класса отдельный транспорт – специальный автобус или комфортабельный автомобиль. Но некоторые компании экономят на этой услуге, поэтому VIP-пассажирам придется добираться в awasuno весь автобус с сектором отличного экономики.
На Борту
Комфорт на борту – это то, что пассажиры готовы платить. Но здесь могут ждать сюрпризы. Явно, элита гостей встретит членов экипажа, и удержать это место. Даже места на борту близко к лестнице, часто сразу за кокпитом в носовой части, так чтобы пробираться через весь салон не придется. Но превосходство элиты концах класса.
Как выглядит бизнес класс в самолете зависит от:
- тип вкладыш;
- авиакомпаний;
- дальности перелета.
И худшие условия некоторых европейских «авиамост», где разница в бизнес может состоять только в отсутствии пассажира на соседнем кресле, расположенном в экономике, один в один. Такие условия полета, компания предлагает европейский гигант «Эйр Франс». Средний стул используется в качестве горки.
Аэрофлот
Несмотря на критику «Аэрофлота», компания уровень сервиса входит в 10 благополучных перевозчиков. Роскошь бизнес-класса ничем не отличается, но на новые доски довольно высоким уровнем комфорта.
В новый Боинг 777 зал «Аэрофлот» включены в кокон кресла с индивидуальными мониторами. Кресла раскладываются, имеют разъем для наушников, подключение мобильных устройств.
Аэробус А330 удобные кресла transformirovalsya на кровать и раздвижные перегородки позволяют вам полностью расслабиться.
На внутренних рейсах и коротких маршрутах «Аэрофлот» часто летают на самолетах Airbus 320. Здесь в бизнесе широкие и удобные сидения. Однако, нет встроенного монитора, а расстояние не может полностью вытянуть ноги.
Другие российские авиакомпании
Компания «Трансаэро» продолжает действовать наряду с новыми самолетами Аэробус старый, поэтому здесь можно почувствовать сильный контраст.
На борту Boeing 747-400 в бизнес старое, но удобное кресло.
Самолет Airbus А-320 сиденье покрыто текстилем, встроенные мониторы не существует.
Боинг 777 200, компания продает бизнес-класса-Империал. Здесь кресла расположены на 2 средних и 1 по краям.
На коротких рейсах, летящих в Боинге 737. Этот салон скромный, но превосходит по комфорту aeroflotsky ВИП.
На «Уральских авиалиниях» широкие кресла-это, пожалуй, единственное преимущество.
Однако, как ЮТэйр комфортно, трудно рейтингов не только среди элиты, но и удобно.
В «Газпром авиа» сиденья довольно удобные и мягкие. Однако, нет никакой приятности.
Скромные залы Международные авиалинии
Самолетами в МАУ (Международные авиалинии Украины) полностью отсутствуют в медиа-программ, дорожные наборы и прочие атрибуты VIP-рейсов. В дополнение к более широкому кожаные кресла и улучшенное питание, отличия от экономики нет.
Салоны также иностранные компании могут влиять на его простоту и элегантность.
Например, в «Турецких авиалиний» бизнес ничем не отличается от экономики. Только среднее сиденье используется как подставка.
А интерьер в «Lufhansa» и не отличаются от стандартных.
Самолет ATR-72 кресла в бизнес-классе даже не отделена от экономики.
Как должна выглядеть бизнес-класс в самолете
Образцы для комфортного полета остаются арабские и китайские авиакомпании.
В салоне самолета Boeing 787-9 авиакомпании Etihad пассажирам предоставляются индивидуальные кабины-клетки.
Оригинальные капсулы представлены в китайских Катэй Пасифик.
Поражает роскошью авиакомпании Emirates.
Но лучшие критики признали Аэробус А350-1000 катар дыхательных путей. Дело здесь не уступает элите первого класса.
Секторе продуктов питания и напитков повышенной комфортности
Кормили элитных пассажиров почти со всех сторон хорошо. Блюда подают не в обычной фольги упаковка и посуда. Он может предложить не только стандартный набор закуски, а также отведать деликатесы типа икры, фуа-гра и т. д. Обед состоит из закуски, первого и второго курсов. Пассажирам предлагают фрукты, десерты. Напитки доступны в течение всего полета.
Сколько стоит перелет в бизнес-классе
Стоимость перелета в среднем в 1,5–3 раза больше в бизнес, чем в экономике, но уступает первой категории. Кроме того, цены на авиабилеты будут значительно отличаться среди разных перевозчиков.
Таблица 1. Минимальная стоимость перелета из Москвы
| Город | Цена Аэрофлот, руб. | Другие компании | |
| Перевозчик | Цена билета, руб. | ||
| Лондон | 99 372 | Бритиш Эйрвейз | 73 632 |
| Мадрид | 134 114 | С7 | 96 018 |
| Мюнхен | 70 303 | Люфтганза | 43 281 |
| Бангкок | 121 368 | Турецкие Авиалинии | 113 568 |
| Катар Эйрвейз | 131 430 | ||
| Этихад Эйрвейз | 137 748 | ||
| Авиакомпания Emirates | 189 353 | ||
| Вашингтон | 193 887 | Турецкие Авиалинии | 152 178 |
| Люфтганза | 223 814 | ||
| Дубай | 133 224 | Авиакомпания Emirates | 148 441 |
| 275 835 | |||
Источник: онлайн бронирование авиабилета онлайн
Цены специальные предложения заказ за 14-21 дней до вылета.
Однако, переплачивать не придется. Даже на элитных дешевые рейсы покупать билеты:
- на специальные;
- в день отъезда, если остались свободные места или пассажир отказался от билета, перенесли дату отправления;
- когда овербукинг, когда проданных купонов будет больше, чем мест в экономике;
- чтобы выиграть, купив обычный билет.
Для тех, кто часто летает, хороший способ, чтобы оплатить разницу в милях, когда вам обменять билет в эконом на месте в элитном секторе. Бонусные мили начисляются за программы авиаперевозчиков и при покупке некоторых банковских карт. Например, программа лояльности работает на «Мультикарта» ВТБ-Банк.
По отзывам опытных туристов, полет в бизнес-классе-это, прежде всего, удобные и широкие сиденья. Все остальные услуги, включая питание, развлечения, являются субъективными. Но многие готовы платить две, а иногда даже 3-4 раза, чтобы не пролететь с другим, втиснулись в узкое сиденье.
Видео бизнес-класса на борту авиакомпании Emirates на рейсы из Дубая в Стамбул:
- Хотите связаться со мной?
